Rolanje ili rolanje odličan je sport za ljude bilo kojeg spola, dobi i razine kondicije. Rolanje jača mišiće, razveseljava vas, pruža vam priliku da se aktivno opustite i poboljšate svoje zdravlje.
Potrebno
- - valjci;
- - zaštitna oprema.
Upute
Korak 1
Neka vam bude pravilo da uvijek nosite zaštitu. Ne oslanjajte se na snagu ruku i nogu - asfalt je i dalje jači. Tijekom treninga za vožnju neizbježni su česti padovi koji mogu utjecati na kosti, ligamente i mišiće, donoseći velike probleme u budućnosti. Iskusni koturaljke također nisu imuni na padove. Čak i ozbiljni profesionalni sportaši ne voze bez jastučića za koljena, lakata, rukavica i kacige. Ne zaboravite i klizaljke čvrsto pričvrstiti, ali ne čvrsto. Slabo učvršćivanje veza povećava opterećenje mišića nogu, odvlači pažnju i ometa razvoj tehnike jahanja.
Korak 2
Zauzmite ispravan stav: gurnite jednu nogu prema naprijed na poluklizalištu, nagnite tijelo lagano prema naprijed, raširite noge u širini ramena i lagano se savijte u koljenima. Naginjanje tijela prema naprijed omogućit će vam da padnete na ruke ako izgubite ravnotežu. Ispravno postavljanje stopala pomoći će vam u održavanju ravnoteže i izbjegavanju pada nakon što slučajni predmet padne pod kotač. Savijene noge ne samo da će ublažiti nepravilnosti na cesti, već će vam omogućiti i brzi odgovor na neočekivane situacije, kontrolu kretanja klizaljki i izbjegavanje padova na bokove.
3. korak
Ne bojte se padova. Mala djeca uče jahati brže od odraslih upravo zato što se manje boje pada. Strah, pretjerano opuštanje ili porobljavanje glavni su uzroci pada valjaka. Ako padnete, pokušajte pasti naprijed. Pad prema naprijed najprikladniji je sa stajališta zaštite od njegovih posljedica, a oprema je dizajnirana posebno za ovu vrstu padova. Pad unatrag predstavlja veliku prijetnju kralježnici i glavi.
4. korak
Prilikom rolera unaprijed izračunajte brzinu kretanja na temelju mogućih prepreka, kvalitete površine ceste, mogućnosti automobila, prolaznika ili djece. Za razliku od bicikla ili skija, kod velikih brzina na koturaljkama gotovo je nemoguće napraviti oštar manevar ili kočnicu u nuždi. Iz tog razloga nemojte voziti nizbrdo dok se potpuno ne upoznate s tehnikama kočenja i usporavanja.
Korak 5
Budite oprezni na mokrom i vrućem asfaltu. Na mokroj cesti nemojte raditi nagle pokrete i manevre, budite spremni na klizanje klizaljki, pazite na kretanje tjelesne težine s jedne noge na drugu. Na rastopljenom asfaltu pripremite se da kotači koče i padnu prema naprijed.
Korak 6
Ne valjajte se u lokvama. Voda, blato i pijesak koji padnu ispod platforme i u ležajeve mogu oštetiti valjke za nekoliko sati. Toliko da će se čak i kotači na klizaljkama prestati okretati. Stoga izbjegavajte lokve ili hodajte pješice kako se kotači ne bi okretali. Nakon prisiljavanja lokve pješice, otresite kotače tapkajući valjke po asfaltu.
