U početku početnik ima razne probleme i osjećaje nesigurnosti prilikom učenja rolanja. Ali možete naučiti dovoljno slobodno voziti i pravilno kočiti.
U ranim danima trebate maksimalno opteretiti noge kako biste naučili kako održavati ravnotežu i prilagoditi tijelo novom načinu kretanja.
Zaštita igra važnu ulogu, pa bi se valjak za početnike trebao opskrbiti kacigom, jastučićima za koljena i lakatima. To će vam pomoći da se osjećate samopouzdanije i izbjegnete ozljede, modrice i ogrebotine.
U početnoj se fazi zadatak sastoji u vježbama vježbanja koje slijede, ponavljaju i usredotočuju se na to da u početku neće sve uspjeti. Morate započeti svladavanje prvih pokreta na otvorenom i širokom području s ravnom površinom. Glavni problem početnika je kočenje. U početku se to čini prilično nerealnim zadatkom, ali samo trebate pronaći pravi pristup.
Izbor valjaka
Čak i prilikom kupnje valjaka, trebali biste obratiti pažnju na prisutnost gumene kočnice pričvršćene na okvir iza zadnjeg kotača novog modela. Općenito, sigurno kočenje nije uspostavljeno na koturaljkama, jer se pretpostavlja da kupac poznaje osnove klizanja. Stoga biste o prodaji trebali razgovarati s prodavačem. Ali ova metoda kočenja, iako učinkovita, ima svoje nedostatke. Prvo, kada se koristi u teškim situacijama, kočenje će biti duže, a, drugo, kočnica može značajno zakomplicirati izvođenje nekih trikova i vježbi.
Što učiniti ako valjci nisu kočeni
Ako vaše klizaljke nemaju ugrađene gumene kočnice, nemojte se žuriti da se uzrujate. Napokon, postoje i "netehničke" vrste kočenja za koje svaki klizač početnik mora znati. Primjerice, kad vas netko može živicom ili se vi držite za drveće, ograde, ograde, hvatajući se za koje se možete vrtjeti i zaustaviti bez ozljeda. Također, ako povećate brzinu i shvatite da se ne možete zaustaviti, trebali biste okrenuti desni valjak okomito na lijevi, kotači će se zaustaviti i vi ćete se zaustaviti. Ali prilično je teško izvesti takvo kočenje, pa biste u početku trebali dobro vježbati pri maloj brzini.
Trenirajte više, pokušajte usporiti i ne bojte se pasti, jer učite na greškama. Najbolje od svega, postavite sebi cilj: vozite određenu rutu i pokušajte kočiti na različite načine. Svaki put se udaljenosti mogu povećati, a vježbe teže izvoditi.
