Bivši izvršni direktor Pirelli Motorsporta Paul Hembri uvjeren je da Formuli 1 danas nedostaje 1.500 konjskih motora koji bi trkače učinili pravim herojima.
Paul Hembri na čelu je Pirellijevog auto-moto sporta od 2011. godine, no 2017. godine preuzeo je mjesto izvršnog direktora korporacije Pirelli u Latinskoj Americi.
Međutim, nedavno se povukao nakon 25 godina s tvrtkom i sada aktivno traži nove mogućnosti za povratak automobilskim utrkama. Štoviše, on ima svoj pogled na daljnji razvoj kraljevskih rasa.
Hembri je za Motorsport.com rekao: „Ono što se stvarno treba dogoditi je da će trkači biti kraljevi moto sporta. Moraju postati superzvijezde, jer je sada glavni dio obožavatelja usmjeren na bistre ličnosti.
Svi vrlo često pričamo o uzbudljivim utrkama, kad je padala kiša ili deset krugova prije cilja pojavio se sigurnosni automobil.
Potrebna nam je nepredvidljivost ili koncentracija automobila, kao u slučaju odlaska sigurnosnog automobila, kada vozači ne mogu voziti punom snagom."
Na pitanje kakva bi Formula 1 trebala biti, ako je stvorena od nule, Hembri je odgovorio: „Jednostavno rečeno, jednostavno povećanje snage trebalo bi zakomplicirati zadatak vozačima. Zašto ne povećati snagu na 1500 konjskih snaga?
To najvjerojatnije neće odgovarati željama i planovima proizvođača automobila koji imaju svoje interese u kraljevskim automobilskim utrkama.
Cilj im je prodati neku tehnologiju, ali imajte na umu da su konjske utrke i dalje vrlo popularne unatoč dostupnosti automobila.
Formula 1 može izgubiti dodir sa stvarnošću. Dakle, moj čisti rezultat: više novca za vozače, super Formula 2 s ogromnom snagom, manje tehnologije, ostavlja maksimalno deset isplativih i održivih timova."
Hembri vjeruje da bi vlasnici Formule 1 trebali biti energičniji u promicanju promjena koje žele, umjesto da pokušavaju pregovarati sa svim sudionicima:
“Svima se nikad nećeš svidjeti. Bez obzira na to što kažete ili učinite, uvijek će se naći netko kome se to ne sviđa. Trebali biste imati jasan stav.
To sada moraju učiniti vlasnici - predstaviti svoju viziju i ići prema cilju. Ne možete učiniti ništa, ali tada postoji rizik od postupnog smanjenja atraktivnosti."
Hembri, koji je radio na nekoliko dugoročnih projekata koji nemaju nikakve veze s auto utrkama i automobilima, sada se pokušava vratiti u utrke.
Hembri je dodao: „Više od 20 godina sudjelujem u tome u raznim oblicima na različitim razinama. Siguran sam da imam nešto za ponuditi. Da postoji prilika i netko osjeti da bih mogao staviti ruku i dati ponudu, onda bih je razmotrio."
