Biciklizam je pravi užitak, posebno kada ste nizbrdo i na dobro napuhanim kotačima. Prije vožnje biciklom, provjerite je li tlak u gumama točan. Inače, čak i kratko putovanje može se pretvoriti u muku ili čak dovesti do kvara bicikla.
Nužno je
- - manometar;
- - Biciklistička pumpa.
Upute
Korak 1
Postavite bicikl u prikladan položaj za održavanje, na primjer, naslonjen na zid. Bicikl mora biti stabilan, a ulaz u bradavicu mora biti postavljen tako da je pumpa ugodna za upotrebu.
Korak 2
Provjerite trebaju li kotači vašeg bicikla prilagodbu tlaka u gumama. Ako kotač nije potpuno napuhan, vožnja postaje otežana, jer se površina dodira gume s cestom povećava. Uz to, nedovoljan pritisak može često prouzrokovati pucanje gume i povećati vjerojatnost oštećenja naplatka. U slučaju kada je kotač svjesno prenapuhan, guma može puknuti, što je također nepoželjno.
3. korak
Pomoću manometra provjerite tlak u gumama. Uobičajeni tlak u gumama može se naznačiti u tehničkom listu bicikla; ponekad je maksimalni tlak naznačen na boku gume (u atmosferi ili baru). Kada upotrebljavate manometar, koristite ljestvicu ovog uređaja koja vam je prikladna, jer se može stupnjevati u dvije ili čak tri jedinice mjere.
4. korak
Pri prvom napuhavanju kotača, prvo ispustite sav zrak iz gume. Da biste to učinili, pritisnite jezik bradavice i zadržite ga neko vrijeme.
Korak 5
Nakon što provjerite je li zrak izvan kotača i tlak je nula, pričvrstite glavu pumpe na bradavicu. Kad započnete napuhavati kotač, izbrojite broj udaraca. To je potrebno kako bi se, znajući potreban broj pokreta, gume napuhale bez upotrebe manometra.
Korak 6
Povremeno odvojite crpku od nazuvice, spojite manometar i provjerite tlak u gumama. Optimalno napuhan bit će kotač, čiji je tlak oko 5-6% ispod maksimalno dopuštene razine.
7. korak
Nakon napuhavanja kotača na potrebnu razinu, odvojite crpku i zavijte poklopac bradavice. Ponovite cijeli postupak s drugim kotačićem. Vaš je bicikl spreman za daljnja ispitivanja trajnosti.
