Sin sedmerostrukog svjetskog prvaka može debitirati na sljedećim testovima u Bahreinu, prvo u C38, a zatim, tijekom sezonskih testova u Barceloni, prebaciti se na SF90. No, osim njega, novopridošlice se očekuju i u ostalim momčadima Formule 1.
Događaji oko mogućeg prvijenca Micka Schumachera privlače najviše pažnje, ali još uvijek postoji nekoliko mladića koji će prvi put sudjelovati u testovima sezone 2019. godine. U prethodnim sezonama novajlijska ispitivanja započela su nakon Velike nagrade Španjolske, u prvom od dva službena testa tijekom sezone. 2019. godine testovi u Barceloni bit će konačni, dok će se prvi održati u Bahreinu nakon drugog Grand Prixa sezone.
Iz tog je razloga promjena programa bila predvidljiva, a već na testovima u Barceloni razgovarali smo o tome tko će doći u Sakhir u prva dva dana testiranja. Prema propisima, timovi mogu uključivati pilota koji je sudjelovao u najviše dva Grand Prixa, polovici ispitnih dana ili dva od četiri dana predviđena između Bahreina i Španjolske. Inače, timovi mogu slobodno zakazivati testove kako žele.
Mick Schumacher zapravo je jedini mladić u Ferrarijevom vidnom polju koji se može natjecati na testu novaka. Njegov nedavni ulazak u Ferrarijevu akademiju potvrdio je da će zaista imati dva testna dana na stazi u SF90. Ali Scuderia nije jedina Mickova prilika u Formuli 1. Čini se da je sin velikog njemačkog prvaka izabran za debitanta Alfa Romea za prva testiranja u Bahreinu. U ovom će slučaju imati priliku upoznati se s automobilom Formule 1 bez pretjerane pozornosti novinara, što će ga neizbježno pratiti na dan kada sjedne za volan Ferrarija.
Scuderia u Barceloni bit će jedna od momčadi koja će imati jedan dan za Pirellijeve testove, na kojima je milanska tvrtka inzistirala da imaju svoj automobil. Budući da će Monmelo umjesto dva imati dva automobila, vjerojatno će drugi osigurati Schumacher koji će se pridružiti Vettelu ili Leclairu u automobilu Pirelli. Odsutnost alternativnog kandidata u Alfa Romeu također svjedoči o velikoj vjerojatnosti da se ova hipoteza ostvari. Osim ako tim ne odluči dati jedan od dva dana Callumu Ilottu, koji se upravo pridružio Sauberovoj mladoj momčadi, ali ova pretpostavka u ovom trenutku ne izgleda baš realno.
19-godišnji Britanac natjecat će se u japanskoj Super formuli 2019. godine kako bi zaradio bodove koji toliko nedostaju za dobivanje željene super licence. Put do Formule 1 mu je otvoren, može sudjelovati u testovima za početnike s Torom Rossom i Red Bullom. Ako raspored ne dozvoli Tiktemu da iskoristi četiri dostupna dana, moguće je da bi ga Toro Rosso mogao zamijeniti 18-godišnjim Estoncem Juri Vipsom ili alternativno Seanom Gelaelom.
No, u Mercedesu je Mercedes pripremio testni program s automobilom iz 2017. za Nikitu Mazepina, a nakon što je George Russell ušao u kraljevske utrke, momčad nema mladih kandidata koji mogu debitirati u Formuli 1. Iz tog razloga Mazepin se može odabrati za testove, unatoč njegovom odsustvu iz Mercedesovog programa za mlade.
U Haasu neće biti promjena (Pietro Fittipaldi već je sudjelovao na testovima u Barceloni). Slična je situacija u McLarenu, u kojem će nastupiti Sergio Sette Camara.
Renault ima težak izbor. Kineski Zhou Guangyu, bivši vozač Ferrarijeve akademije, daje sve od sebe za svoj debi u Formuli 1. No, konačna odluka donijet će se na temelju prvih rezultata u Formuli 2, gdje će uz kineskog vozača biti i prvak GP3 serije 2018. Antoine Hubert. Uz to, na klupi uvijek čeka Rus Artem Markelov.
Na Williamsu ne bi trebalo biti iznenađenja, jer je Nicolas Latifi uvijek na oprezu nakon što je primoran odustati od testiranja u Barceloni zbog nedostatka mjesta u mono seriji 2019. godine. Ako timu treba rezervni pilot, tada je s kandidatom sve jasno - ovo je Esteban Ocon. No, s obzirom na pridošlicu, svi i dalje šute.