Paragliding je sport koji se provodi paraglidingom. Paraglajder je krilo raspona od deset metara u obliku elipse, kojim se upravlja zbog linija pričvršćenih za njega. Svaka remenica, koja se može činiti poput žice, može držati oko 150-200 kg.
Paraglajder leti bez motora. Da bi se diglo u nebo, krilo treba samo uhvatiti uzlazni tok koji ga ispunjava zbog dvoslojne tkanine krila. Paraglajder može letjeti na ovom potoku satima i letjeti nekoliko kilometara. Paraglajder se preklopi na isti način kao i padobran, što je prikladno za nošenje.
Vrijedno je prisjetiti se da je paraglajding ekstremni sport koji podrazumijeva opasnost na koju uvijek morate biti spremni. Ovaj sport više ovisi o samom pilotu nego o paraglajderu. Glavno je koliko adekvatno pilot procjenjuje situaciju, svoje mogućnosti, meteorološke uvjete, jer je želja za osvajanjem novih visina previše ovisna i možete izgubiti budnost.
Unatoč činjenici da sportski paraglajderi postižu brzinu do 65 km / h, ne biste smjeli letjeti maksimalnom brzinom. Optimalna brzina paraglajdinga je 22 km / h. Činjenica je da pri povećanoj brzini let postaje što opasniji, uslijed čega se krilo može preklopiti, što će sukladno tome dovesti do nepovratnih posljedica.
Mora se pažljivo pratiti brzina paraglajdera. Ako je brzina manja od dopuštene, potrebna količina zraka u porastu ne ulazi ispod nadstrešnice, uslijed čega se krilo počinje presavijati, ali i dalje pokušava nadoknaditi nedostajući protok i kreće se naprijed, prilagođavajući brzinu. To je zbog njegove fleksibilnosti, ali u slučaju preklapanja trebate preuzeti kontrolu i "uhvatiti" zrak. U prosjeku, za najam paraglajdera, kada leti s instruktorom, vrijeme leta je približno 15-20 minuta. Možete letjeti mnogo kilometara - svjetski rekord postavljen je na 423 kilometra.
Paragliding je zanimljiv i ekstreman sport, ali paragliding je skup. Trošak se kreće od 300 do 3000 eura. Ova razlika u troškovima ovisi o proizvođaču, komponentama krila i ostalim potrošnim materijalima. Životni vijek paraglajdera doseže tri godine, budući da se meke tkanine koriste za izradu krila zbog lakoće zrakoplova. Također, pod utjecajem sunčeve svjetlosti, tkanina se pogoršava, postaje manje izdržljiva i fleksibilna.
Trebali biste shvatiti punu odgovornost ovog sporta, posebno ako paraglajder želi postati instruktor. U tom će slučaju biti odgovoran ne samo za vlastiti život, već i za život drugih ljudi. Vrijedno je napomenuti da se pridržavanjem svih sigurnosnih pravila može izbjeći mnoštvo smrtnih slučajeva.