Bicikl je odavno postao univerzalni gradski prijevoz, ali mnogi, idući na šetnje, sa sobom vode željeznog prijatelja. Bicikl u pješačenju je, naravno, sjajan, ali ponekad ga može biti teško prevesti. Riječ je o prevelikoj prtljazi, o kojoj svaki od prijevoznika ima svoja, ponekad i proturječna mišljenja.
Nužno je
Mekana futrola za bicikl
Upute
Korak 1
Prijevoz vlakom. Ovo je najlakša opcija. Bicikl se prijavljuje kao prtljaga u kategoriji "Teret i životinje". Vrata električnih vlakova su velika, tako da se bicikl može lako unijeti u vagon. Prostora za bicikl ima dovoljno, možete ga staviti tako da ne ometa nikoga u kočiji.
Korak 2
Međugradski prijevoz vlakom. Prema pravilima Ruskih željeznica, putnik može besplatno prevesti 36 kg tereta, uključujući bicikl, koji se, međutim, za to mora rastaviti. Najprikladnija stvar je kupiti posebnu meku navlaku, a zatim rastaviti bicikl i staviti ga tamo. Ako želite napuniti bicikl, a kondukter vam to ne dopušta, onda je bolje ne svađati se, već idite ravno do glave vlaka. Sukob se u pravilu odmah rješava.
3. korak
Prijevoz avionom. Prijevoz bicikla zrakoplovom može biti nezgodan. Mnogi prijevoznici prihvaćaju sportsku opremu uz naknadu, koja se obično kreće od 10 do 40 eura - ovo je najlakša opcija. Neke zrakoplovne tvrtke prihvaćaju prihvatiti bicikle na brod, ali u ograničenim količinama, pa kad izdajete kartu, morate šarmantno navesti dostupnost. Zahtjevi za zrakoplovno pakiranje za bicikle variraju, ali mekana futrola je gotovo uvijek dovoljna. Vrlo je važno pročitati pravila prijevoznika prije kupnje karte, a ne nakon. Neke zrakoplovne tvrtke uopće ne prihvaćaju bicikle kao prtljagu.
4. korak
U zračnoj luci možete imati problema. Sigurnosne službe nisu uvijek spremne pustiti ljude s biciklima u zgradu terminala. Prema pravilima, oni vas ne mogu zadržati, jer nema oružja ili eksploziva, pa im samo mirno objasnite da je bicikl vaša prtljaga, pokažite kartu ili ispis ako je karta elektronička. Također, u fazi provjere mogu se oduzeti neki veliki ključevi ili ekscentrična osovina, smatrajući ih oružjem.
Korak 5
Prijevoz u gradu. U većini slučajeva u gradu je lakše voziti bicikl nego ga prevoziti javnim prijevozom, ali ponekad to može biti potrebno. Najprikladnije je ako je bicikl spakiran u navlaku - tada problema gotovo nikad nema, dovoljno je platiti prijevoz prtljage. Kad nije spakiran, možete se osloniti samo na ljubaznog konduktera, jer ako zatraži da napustite vozilo, bit će u pravu.
Korak 6
Da biste prevezli bicikl, morate ga moći sastaviti i rastaviti. Bolje je to vježbati unaprijed, kako se ne biste panično petljali usred gužve kolodvora 15 minuta prije polaska vlaka. Prvo uklonite pedale. Zatim odvrnite prednji kotač. Zatim uklonite prednja svjetla, računalo i sirene. Odvrnite volan i zavežite ga za okvir, nemojte uklanjati kabele! Uklonite ili spustite sedlo što je više moguće - prema vašem nahođenju.
